Handprotektoren Motocross und Enduro
Handprotektoren Motocross und Enduro schützen deine Hände und Hebel vor Steinschlag, Ästen und Fahrtwind. Offene Handschalen für die MX-Strecke, geschlossene Handguards mit Alubügel für Wald und Hard-Enduro. Dazu passende Anbaukits für 22-mm- und 28,6-mm-Lenker. Marken wie Acerbis, UFO und Moose Racing, viele Modelle universal oder fahrzeugspezifisch lieferbar.
- -19%
- -19%
- -19%
- -19%
- -19%
- -19%
- -19%
- -19%
- -19%
- -19%
MX-Strecke oder Hard-Enduro, was schützt deine Hände wirklich?
Handprotektoren Motocross sind kein Zubehör für die Optik, sie fangen genau das ab, was beim Fahren auf die Hände trifft. Auf der MX-Strecke fliegen vor allem Steine und Erdklumpen vom Vordermann, da reicht eine leichte offene Schale, die nichts an der Beweglichkeit nimmt.
Im Wald und beim Hard-Enduro sieht das anders aus. Hier schlagen Äste gegen den Lenker und ein Sturz kann den Brems- oder Kupplungshebel abreißen. Dafür brauchst du einen geschlossenen Bügel. Gute MX Handschuhe ersetzen den Schutz am Lenker nicht, sie ergänzen ihn.
Offen oder geschlossen, wo liegt der Unterschied?
| Typ | Für wen | Besonderheit |
|---|---|---|
| Offen | MX-Strecke, Supermoto | An einem Punkt am Lenker geklemmt, leicht, viel Bewegungsfreiheit. Schützt vor Roost und Wind, nicht vor Hebelbruch. |
| Geschlossen, Kunststoff | Trail, leichtes Enduro | Bügel ohne Alukern. Federt zurück, dreht sich aber bei härterem Kontakt schneller weg. |
| Geschlossen, Alubügel | Hard-Enduro, Wald | Zwei Befestigungspunkte. Schützt Hände und Hebel am besten. |
Wer überwiegend im Gelände mit Bäumen und Steinen unterwegs ist, fährt mit dem geschlossenen Alubügel am sichersten. Bei viel tiefem Sand kann genau dieser Bügel zusetzen, weil sich Material zwischen Schale und Hand sammelt. Reine Streckenfahrer sind mit der offenen Variante meist besser bedient.
Worauf du beim Kauf achten musst
Klemmdurchmesser zuerst prüfen. Standardlenker messen 22 mm im Klemmbereich, konifizierte Lenker 28,6 mm. Das Anbaukit muss zum Durchmesser passen, sonst sitzt nichts fest.
Viele Schützer kommen mit Standard-Montagesatz, für manche Fahrzeuge brauchst du ein extra Kit. Steht das nicht dabei, kauf es gleich mit, sonst liegt der Protektor montagefertig, aber unmontiert in der Werkstatt.
Der Bügelwerkstoff entscheidet über das Verhalten beim Sturz. Alu nimmt Energie auf und verbiegt sich dabei, Kunststoff stellt sich danach von selbst zurück. Beide haben ihre Berechtigung, wichtiger als das Material ist, dass überhaupt ein geschlossener Bügel da ist, wenn du im Wald fährst.
Unsicher beim Lenker? Miss den Durchmesser am Klemmbereich, bevor du bestellst. Im Zweifel das Anbaukit mitnehmen.
Häufige Fragen zu Handprotektoren
Offen oder geschlossen, was ist besser für mich?
Das hängt vom Gelände ab. Offene Schalen sind leicht und ideal für die MX-Strecke, wo es vor allem um Steinschlag geht. Geschlossene Bügel schützen Hände und Hebel im Wald und beim Hard-Enduro deutlich besser. Fährst du beides, nimm geschlossen.
Passen Handprotektoren an jeden Lenker?
Nur mit dem richtigen Anbaukit. Entscheidend ist der Klemmdurchmesser, meist 22 mm oder 28,6 mm. Miss im Klemmbereich nach und gleich das mit der Produktangabe ab.
Brauche ich ein extra Anbaukit?
Oft ist ein Standard-Montagesatz dabei, für einige Modelle aber nicht. Prüf vor dem Kauf, ob das Kit für dein Fahrzeug enthalten ist.
Schützen Handprotektoren auch vor Kälte?
Ja. Sie leiten den Fahrtwind an den Fingern vorbei und senken den Windchill spürbar, auch die einfachen Kunststoffschalen. Bei Dauerregen ersetzen sie keine warmen Handschuhe, machen die Fahrt aber länger erträglich.
Genug geschützt von vorn, aber sieht dein Bike auch noch frisch aus? Zu den Plastikteilen